Giro d'Italia 2022: a vadonatúj mezek, győztesek, tabellák és a lehetséges fokozatok

Normális esetben ez rendben is lenne, de tudván, hogy Van der Poel itt volt az utam mellett, mindig ott volt a döntés, hogy talán rögtön vissza is hozta volna, és ha mégis, akkor bármit is mondanak a dolgok.

Ha van egy nagyszerű sprintered a csapatban, mint amilyen én lennék a Girón Caleb Ewannal, akkor valószínűleg segíthetsz neki. A Lottóban az a nagyszerű, hogy mindig nagyon világos volt, hogy mi a szerepem, jóval azelőtt, hogy egyáltalán elkezdődött volna az új verseny.

Richard Carapaz, Egan Bernal és te is Jai Hindley: korábbi bajnokok a helyreállításra várnak

Közvetlenül mellette a legújabb dobogós hely 58 412 eurót, a harmadik szettben szereplő versenyző pedig összesítésben 28 801 eurót szerzett. A 4. helyezett 14 516 eurót, az ötödik 11 654 eurót, a 6. és 7. helyezettek 8588 eurót, a 8. és 9. helyezettek pedig 5725 eurót. Ő tartja az új dobogós helyet, amely 17 másodperccel előzi meg Roglicot, Lidl-Trek csapattársa, Mathias Vacek pedig 24 másodperccel van lemaradva a harmadik helyen. A következő lépés Hindley megszerzéséhez az, hogy plusz pontot szerezzen Olaszországból, ahol a családja úton van, és ahol pályafutása legnagyobb győzelmét szerezte.

Giro d'Italia: Biniam Girmay hajlamos rekordokat készíteni a legkorábbi eritreai szakaszgyőztesként

Az eredeti maglia rose megosztott, ami extra bónuszként szolgálhat a jobb sprinterek számára a felfelé ívelésben. Egynapos próbaút a Torricelle rutinon (ugyanaz, mint a világ minden táján), biztosított elkerüléssel az óramutató járásával megegyező irányban. Az eredeti szakasz széles, egyenes sugárutakon vezet, egy 4,5 km-es emelkedővel az 5%-os emelkedőn több lépcsőn keresztül a keskenyebb útig. Az utolsó ۳ km a városi utakon, néhány éles kanyarral, egészen a Piazza Bra-n belüli végéig vezet, ahol a legújabb veronai stadion található.

Az új emelkedők várhatóan a 16. szakaszban kezdődnek, ami a legújabb verseny Cima Coppiját – a csúcsrészt – jelöli, de megpróbálják elkerülni a szervezők középső futamát a „lavinaveszély” miatt. „Már egy ideje fontolgatom, hogy részt veszek az új Girón” – mondta Vingeard. „Ez az egyik legnagyobb verseny a menetrendben, és ráadásul olyan is, amin még soha nem voltam túl.” Idén a kerékpározás is benne volt a küzdelemben, napi versenybeszámolókat, minden szakaszról beszámolókat és kutatásokat közöltünk az olaszországi leszámolásról. A Giro új versenyzői még próbálkoznak, ahogy az látható, de Jonas Vingeard (Visma-Rent a bicycle) utalt rá, hogy szakíthat az olasz Grand Tourral, betöltve a helyüket.

Calmejane, Fetter, Cataford, Camargo, Conti, Rochas és talán Villella is távolságot tartottak. Van der Poel és később 19,5 km-rel a vége előtt feladta maglia rosa-ját, inkább megtartották a bázisukat, hogy a Giro után is birtokolják. Nyolcszor 100 km-es távot teljesítve segítettek betölteni az új rést, hogy a verseny a Catania-i alsó határig húzódjon, és ott hagyták őket, amíg a verseny a legújabb hatalmas területtől nyugatra haladt, és közvetlenül előtte az Etna felé nézett. Mivel a sebesség enyhült, a kerékpárosoknak lehetőségük volt élvezni a csodálatos szicíliai tájat, amely mégis zöld volt a késő olasz tavaszban.

Szlovén pozíciója azonban néhány fokon gyanúsnak tűnt – és ha Tagliacozzo ellen, az Egyesült Arab Emírségek Népi Emírségeinek Juan Ayusója ellen a hetedik szakaszon kiesett volna, az új spanyol átvette volna az esélyes szerepét. Ez idővel persze változhat, de a csata hangulata kissé megviselte. „Primož a Jumbo-Vismától érkezik, amely jelenleg a világ egyik legjobb szervezete” – mondta Hindley. A kanadai versenyekkel kapcsolatban ismét pozitív lettem, de egy jó formában vagyok. Nem hiszem, hogy így van. „Elvileg jelentősen javítania kellene a légzést, és az lenne a cél, hogy csökkentse a fertőzés mértékét a szezonban.”

AG2R Citroën People

Vingeard szeretné megvédeni a Journey-szerepét az áprilisi kudarc ellenére, és számos bordatöréssel és egy hatalmas tüdőösszeomlással a háta mögött maradni. Pogacar megnyerte az új Journey-t 2020-ban és 2021-ben, és második lett Jonas Vingeard mögött 2022-ben és 2023-ban. Az év elején Yates a 14. helyen végzett a Tirreno-Adriaticón, és kilencedik lett a Volta a Catalunyán. Mivel az év legújabb sikereit, mint a belső nagy körverseny, még mindig a harmadik helyen végzett a 2021-es Girón. A szabadkártyás Polti-Kometa kétségtelenül esélytelenebb a Giro d'Italián, és mint minden jó ProTeam, ők is ott lesznek minden olyan szökésben, ahol jó ruhát kell viselned a tifosira.

Az ikonikus olasz márka azonban nem tudott kitartani a Giro dobogójának legfelső fokán, miközben az orosz Denis Menchov (Rabobank) 2009-ben megnyerte az új versenyt. Sőt, Pogačarnak köszönhetően ennyi minden megváltozott, és a márka 15 szezonos Giro-szárazságát győzelemmel zárta. Ezt követően a Sanremo-Cueno út a 2020-as nyári Milánó-San Remo versenyre a másik irányba tereli a figyelmet. Az új Cueno alap biztosítja, hogy az új peloton gyorsan a célvonalhoz érjen a verseny után.